环氧乙烯基酯树脂是一种能够使固化过程分段进行的树脂，可用于预浸渍料，让固化反应先进行到第一个阶段，随后再进一步对其进行热压，使之成型。在这个过程中，所选用的树脂必须要有化学增稠性，还要能够保留分子中的不饱和性。为了实现这样的目的，因此在乙烯基酯分子上引入了酸性官能团，这样能够使得其具有化学增稠性。此外，这种数据与聚酯树脂相比，岁玻璃纤维的渗透性更好，所以热压时压力也就减小了，因此在第二个阶段时能够有一个较快的反应速度。

　　这样的环氧乙烯基酯树脂能够被用于模压机构件，这样的结构件多被用于汽车上，可以减轻车辆的重要，并且加入热塑性材料的低收缩添加剂，可以大大使表面性能以及地收缩性得到改善。这些部件最重要的就是它的机械性能，对其外观的要求其实并不高，此外，它的耐腐蚀性以及耐热性也是要非常卓越的。

 　　如今，人们对于车辆的要求越来越高，既要求重要轻，还要求油耗低，此外，安全性能还要足够的高，因此，碳纤维复合材料就得到了大家的青睐，它的强度高，钢性好，并且耐腐蚀性也是非常出色的。根据有关专家介绍，美国目前在这方面做得非常出色。因此在这方面我们也应该进一步发展。